Los habitantes de Bosa esperaron más de tres décadas para que al fin una alcaldía tomara la decisión de pavimentar la importante calle que conecta más de 5 barrios
Durante 30 años, el polvo hizo parte del paisaje cotidiano de una vía de Bosa. Ahora, los habitantes de varios barrios del sector verán cómo ese tramo destapado comienza a transformarse, con una intervención que busca dejar atrás el polvo, mejorar la movilidad y, sobre todo, brindarles a los habitantes de la zona un aire más limpio para respirar.
La vía, paralela a la Avenida Villavicencio, será pavimentada y la obra también contempla recuperar cerca de 10.000 metros cuadrados de espacio público, sembrar árboles y crear nuevas zonas verdes.
La Alcaldía de Bogotá intervendrá 397,64 metros de la vía paralela a la Avenida Villavicencio, con lo que se busca mejorar la calidad del aire en este sector de la localidad de Bosa. Atrás, por fin, va a quedar la vía polvorienta que produce contaminación en los barrios El Apogeo, El Motorista, Olarte, Nuevo Chile, Villa del Río y Surbana.
Además de mejorar la movilidad en la zona, otro objetivo fundamental de la Secretaría de Ambiente de Bogotá, en cabeza de Adriana Soto Carreño, es reducir la contaminación del aire producido por el polvo que levantan los vehículos al transitar la vía, que es una fuente de generación de PM 2.5, el contaminante que más afecta la salud.
Según Soto, pavimentarla es impactar de forma directa sobre una fuente de contaminación en una zona de la ciudad donde hay el reto de mejorar la calidad del aire. La alcaldía de Bogotá, por medio de la Secretaría de Ambiente, invertirá $3.581 millones, de los cuales $2.265 millones son aportados por la Alcaldía y $1.316 millones provienen del premio Earthshot Prize que recibió Bogotá en 2025, por la estrategia denominada ZUMA (zonas urbanas por un mejor aire) de la Secretaría de Ambiente de Bogotá.
El objetivo de la alcaldía de Galán no es solo pavimentar la vía, sino también recuperar y reverdecer cerca de 10.000 metros cuadrados de espacio público. Para la realización de este proyecto la administración distrital concertó con la comunidad de los barrios aledaños la ejecución de las obras, teniendo en cuenta las necesidades de la gente y el acceso a sus viviendas.
La Unidad de Mantenimiento Vial está a cargo del desarrollo de las obras. Mónica Rueda, directora de la entidad, aseguró que utilizarán materiales asfálticos recuperados.
El proyecto, además, contempla la recuperación de 9.739 metros cuadrados de espacio público. Allí, se sembrarán 60 árboles y una jardinera de 1.085 metros cuadrados. El objetivo de la estrategia ZUMA (zonas urbanas por un mejor aire), implementada por la alcaldía Galán, es concentrar esfuerzos y soluciones en el mejoramiento de la calidad del aire y, por lo tanto, en la calidad de vida de los ciudadanos.
En Bogotá, el polvo que levantan los vehículos al transitar por vías destapadas es considerado la principal causa de contaminación del aire y genera el 34% del total de las emisiones del material particulado fino PM 2.5, que se genera en la ciudad.
Más de 1.100 muertes que ocurren anualmente en Bogotá estarían asociadas a enfermedades respiratorias y cardiovasculares agravadas por la contaminación del aire. Solo 1 de cada 10 personas en Bogotá respira aire de calidad aceptable y los demás habitantes de la ciudad están expuestos a niveles de material particulado que superan los estándares propuestos por la Organización Mundial de la Salud (OMS).
De acuerdo con el inventario de emisiones de la Secretaría de Ambiente, el levantamiento de polvo aporta el 40% del PM 2.5 total. De dicho porcentaje, el 85% es emitido por vías destapadas o no pavimentadas como la de Bosa. La mayor contaminación del aire ocurre en las localidades del suroccidente de la ciudad: Kennedy, Ciudad Bolívar, Bosa, Fontibón y, en menor cantidad, Usme, Puente Aranda y Tunjuelito.
